APARTMENT
ガーデン萩中
管理会社 オークハウス仲介担当
取引態様 仲介
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最終更新日 2024-11-26 14:20
家具・家電なし 最低契約期間：1年 保証金なし 保証人不要 外国人入居可
物件概要
物件写真
図面
空室情報
305 | 入居日相談
| 毎月費用 | 賃料 | ¥93,000 | |
|---|---|---|---|
| 共益費・管理費 | ¥5,000 | ||
| 礼金 | 1ヶ月 | 敷金 | 1ヶ月 |
| プレミアデスク2年(税込) | 16,500円 | 害虫バリア(税込) | 16,500円 |
| 仲介手数料 | 賃料の1.1ヶ月分 | ||
| 保証会社 |
加入要 エポスカード ※エポス ルームIDからの審査になります。 【ルームID】月額総賃料の50%/月次保証料、月額総賃料の1.5% 【オリコフォレントインシュア】→月額総賃料の50%～ /年間保証料10,000円～※引落 |
||
| 鍵交換費用 | 38,500円 | ||
| 初期費用概算 |
¥555,800
※）契約日が月初1日の場合の概算です。 ※）保証会社への保証料は含まれていません |
||
| 契約期間 | 2年0月 | ||
| 備考 | 室内設備は洗面所独立・浴室乾燥機などが揃っているので、快適に過ごしやすいお部屋になります。収納はクロゼット・シューズボックスなど豊富なので、広々と空間を利用することも可能です。荷物が届く予定があっても、宅配ボックスがあれば気にせず外出することができます。大田区エリアや糀谷付近で、あなたのニーズに合ったお部屋探しをお手伝い致します。まずは当社へご連絡をお待ちしております。 | ||
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トイレ -
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シャワー -
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風呂 -
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温水洗浄便座 - 洗面所独立
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エアコン -
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収納 -
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フローリング -
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バルコニー -
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窓向き : 西 -
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角部屋
トイレ 
シャワー 
風呂 
温水洗浄便座 
エアコン 
収納 
フローリング 
バルコニー 
窓向き : 西 
角部屋 運営会社
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会社名
オークハウス仲介担当
東京都新宿区新小川町1-6
03-6452-6961
- 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。
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外観 外観も気になるポイント
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外観 外観も気になるポイント
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外観 外観もきれいです
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駐車場 駐車場完備です
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外観 外観も気になるポイント
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305
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キッチン きれいなキッチンです
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居間 使いやすいリビングです
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洗面 ゆったりとスペースのある洗面所
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トイレ ゆったりとした空間のトイレです
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その他画像 その他
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居間 こちらのリビングで趣味の時間をお楽しみください
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居間 居間です
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居間 おしゃれなリビングです
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玄関 明るい玄関です
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その他画像 その他
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玄関 収納もある玄関です
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その他画像 その他
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その他画像 その他
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その他画像 その他共有部分
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その他画像 その他
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その他画像 毎日通るロビーはこのようになっています
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その他画像 その他共有部分
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その他画像 その他
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その他画像 その他共有部分
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その他画像 その他共有部分
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その他画像 毎日通るロビーはこのようになっています
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設備
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居間 ゆったりとしたリビングです
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その他画像 その他
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1件見つかりました
大田区のエリア情報
東京都大田区は、東京都の東南部に位置し、東京湾に面しています。また、南は多摩川を挟んで神奈川県の川崎市に、そして区の他方面の境界線は、品川区、目黒区、世田谷区に隣接しています。
この区は、かつての大森区と蒲田区が合併したもので、昭和22年に現在の東京都大田区となりました。見ても分かるように、大田区の名は、大森の大と蒲田の田の文字を一字ずつ取って命名されているのです。また、二つの区が合併したこともあり、その面積は東京都23区内で一番広いものとなっています。
この地域は、武蔵野台地の先端にあることと、海と川に面したその地理的要因から、昔から人が住みやすかったため、区内には池上本門寺五重塔、大森貝塚、多摩川古墳などの多くの史跡が点在しています。
関東大震災の後は、住宅地の整備が進み、高級住宅街として名の知れた田園調布など緑の多い住宅地がある他、工場団地などもあります。
また、大田区には、東京の空の玄関と言われる羽田空港（東京国際空港）があります。この空港は、国内専用の旅客ターミナルと国際線旅客ターミナルの両方が揃っていて、日本のハブ空港として活躍しています。
糀谷駅のエリア情報
糀谷駅は東京都大田区にあり、京浜急行電鉄の空港線が走る駅です。明治時代の1902年に開業し、古い歴史を有しており1992年には駅舎の改築工事が行われています。その2年後にはホームの有効長延伸工事が行われ、2005年には大規模工事のため仮の駅舎を設けています。その後京急蒲田駅付近の立体交差事業の影響でホームの線形変更などが何度も行われ、2017年にすべてが完了しています。相対式のホーム形態を採用し、2面2線のホームで、1番線が空港線の下り方面、2番線が上り方面です。1日あたりの乗降客数は2000年以降は年々増加傾向にあり乗降を合わせて2万6,000人弱の人たちが毎日利用しています。停車する列車は普通と特急、エアポート急行であり、エアポート快特と快特は通過します。駅の構造は改札階とホーム階が階段やエスカレーター、エレベーターで結ばれており、多機能トイレやベビーシートなども備わっています。ひとつのホームにつきエスカレーターが2ヶ所設置されており、利便性は高いといえます。
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